KACO成功為上柴公司成功開發了這種組合式油封，這種結構很好解決了客戶曲軸表面粗糙度差的現狀。油封內唇口采用低摩擦的FPM橡膠,動態密封性能好，動態偏心適應性好。端面和外圓采用AEM橡膠，起靜態密封。

KACO成功為大眾，BAIC等客戶開發了這種集信號輪，傳感器，PTFE唇片為一體的組合式塑料法蘭油封。它不僅具有良好的密封性能，而且精確記錄曲軸的轉速，角度或位置，并利用這些記錄信息來控制發動機，同時也使得發動機的空間更...

KACO成功為大眾，長城，比亞迪等客戶開發了雙離合器罩蓋油封。這種FKM唇口油封具有動態偏心好，摩擦扭矩低，對軸磨損小，密封性能良好。同時大幅降低尾氣的排放，節省汽車油耗。

KACO成功為博格華納和格特拉克等客戶開發了雙離合器變速箱活塞油封。它不僅滿足高溫200萬次耐久試驗，而且滿足-40℃低溫耐久試驗，產品耐峰值壓力30bar，性能穩定。

這種帶PTFE唇口的金屬法蘭曲軸后油封通常用在發動機系統里。它不僅具有滿足高轉速12000rpm的性能，而且在較大的負壓使用條件下，具有良好的密封性能。

這種變速器油封采用低摩擦FPM橡膠，產品結構采用全包膠，外圓設計為波浪式式結構，便于裝配。內唇口采用螺旋式回油線，泵油能力強。